Stratégie et développement de l’Ouest lausannois (SDOL) est l’entité chargée de coordonner le développement urbain du district, de planifier des projets intercommunaux, de défendre les intérêts des Communes et de faciliter la collaboration entre elles et avec leurs partenaires. Ses domaines d’action couvrent l’urbanisme, la mobilité, le paysage, l’environnement et l’énergie, le logement et les activités, ainsi que le patrimoine et l’identité régionale. Elle intervient sur délégation des Communes.

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Prilly-Malley remporte le prix national de la mobilité FLUX !

Le jury de FLUX descerne le prix nationale de la mobilité au pôle d'échanges Prilly-Malley.

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Cap sur l’Ouest : la mobilité douce en fête !

Le 27 septembre, parcourez les huit communes de l’Ouest lausannois sur un itinéraire de 26 km fermé à la circulation. À pied, à vélo ou sur roulettes, profitez des animations et des haltes gourmandes le long du parcours, et participez aux concours «Complètement à l’Ouest» pour tenter de remporter l'un des nombreux prix en jeu!

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Route du Lac (RC1): Sondage

Donnez votre avis sur les aménagements cyclables de la Route du Lac (RC1). Sondage en ligne du 24 août au 25 septembre 2026.

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Feu vert pour le prolongement du tramway lausannois jusqu’à Villars-Sainte-Croix

La Confédération a approuvé le prolongement du tramway lausannois de Renens à Villars-Sainte-Croix.

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Inauguration conviviale et festive pour le prolongement de la ligne 9 entre Prilly et Crissier

Le prolongement de la ligne 9 entre Prilly et Crissier en passant par Renens a été célébré par de nombreuses personnes samedi 15 août 2026, deux jours avant la mise en service coïncidant avec la rentrée scolaire du lundi 17 août.

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Inauguration du premier tronçon du BHNS

Le samedi 15 août, venez célébrer le prolongement de la ligne 9 et la fin des travaux.
Tout au long de la journée, profitez d'animations et d'un bus de fête circulant en boucle entre Crissier, Renens et Prilly. La cérémonie officielle aura lieu à Crissier, Place Centrale, à 11h30.

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Gare de Renens
À l’intersection des frontières communales de Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier et Ecublens, le secteur Gare de Renens constitue le nœud principal d’un réseau de transports publics appelé à se développer considérablement. C’est pourquoi son aménagement est prioritaire. En effet, en termes de bassin de population desservie et avec bientôt 27’000 voyageurs par jour, la gare de Renens va devenir une plaque tournante de desserte en transports publics de l’Ouest lausannois ainsi que de l’agglomération Lausanne-Morges.

Le projet de réaménagement de la gare de Renens et de ses abords est mené par les Communes de Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier et Ecublens, les CFF, l’État de Vaud et les tl. Le chantier a débuté en juin 2015 avec les travaux d’un nouveau passage sous voies, plus large que l’actuel et accessible aux personnes à mobilité réduite.
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Observatoire de la mobilité
Les rapports "Observatoire de la mobilité" présentent les évolutions récentes en matière de mobilité dans les communes de l’Ouest lausannois. Publiés chaque début d'année, ils dressent un état des lieux actualisé de la mobilité dans le district et soulignent les principales tendances observées.

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