L’entité SDOL (Stratégie et développement de l’Ouest lausannois) désigne une entité intercommunale chargée de développer une vision globale et une planification partagée et interdisciplinaire du développement urbain, touchant urbanisme, mobilité, paysage, environnement et énergie, logement et activités, patrimoine et identité régionale. La compétence de SDOL s’exerce à une échelle régionale et intercommunale, sur délégation et subsidiairement à l’action des Communes.

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Route cantonale entre la Chamberonne et la Venoge (RC 1)

Des aménagements ciblés pour renforcer la sécurité et la qualité des déplacements à vélo

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Poursuite des études autour de l’abandon de la jonction de Chavannes-près-Renens

Le Canton et ses partenaires ont pris connaissance d’une étude préliminaire qui ouvre de nouvelles pistes quant à l’avenir de l’autoroute entre la jonction d’Ecublens et la Maladière. Des études seront lancées pour étudier sa faisabilité.

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Agenda culturel – Ouest lausannois

Les rendez-vous culturels de l'Ouest lausannois, de septembre 2025 à février 2026, répertoriés sur un seul document. Ne manquez pas l'occasion de vous plonger dans une riche programmation de concerts, expositions, spectacles, et bien plus encore !

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Participez à Cyclomania 2025 !

Du 1er septembre au 15 octobre 2025, les communes de Lausanne et de l’Ouest lausannois participent à Cyclomania, le grand défi cycliste national organisé par PROVELO. Alors que le défi dure généralement un mois, cette édition se prolonge exceptionnellement sur six semaines, invitant la population à enfourcher son vélo et à enregistrer ses déplacements dans une application. Participation sur www.cyclomania.ch

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« Éclairages 2025 » est disponible en ligne

Vous y trouverez de nombreux articles, le rapport de gestion SDOL 2024, ainsi que le rapport de l'Observatoire de la mobilité.

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Une vision pour le réseau des transports publics de l’Ouest lausannois à l’horizon 2040

L’Image directrice des transports publics de l’Ouest lausannois à l’horizon 2040 a été récemment publiée. Elle a été élaborée par les huit communes du district, ainsi que par le Canton et les tl, en collaboration avec les MBC et les Hautes Écoles. Elle présente un concept de réseau pour les quinze prochaines années et dénombre plus de 20 projets faisant ressortir 4 axes de développement majeurs.

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Mobilité active
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Gare de Renens
À l’intersection des frontières communales de Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier et Ecublens, le secteur Gare de Renens constitue le nœud principal d’un réseau de transports publics appelé à se développer considérablement. C’est pourquoi son aménagement est prioritaire. En effet, en termes de bassin de population desservie et avec bientôt 27’000 voyageurs par jour, la gare de Renens va devenir une plaque tournante de desserte en transports publics de l’Ouest lausannois ainsi que de l’agglomération Lausanne-Morges.

Le projet de réaménagement de la gare de Renens et de ses abords est mené par les Communes de Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier et Ecublens, les CFF, l’État de Vaud et les tl. Le chantier a débuté en juin 2015 avec les travaux d’un nouveau passage sous voies, plus large que l’actuel et accessible aux personnes à mobilité réduite.
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