Les bâtiments, les lieux de vie, les espaces publics, les infrastructures de mobilité douce ou motorisée, les aménagements paysagers, les services et les autres nombreuses ressources de l’Ouest lausannois ont chacun leur propre aire d’influence. Les frontières communales n’y changent rien.
Traiter chaque question territoriale à la bonne échelle et assurer le développement harmonieux d’un district idéalement situé au cœur de l’arc lémanique, voilà tout l’enjeu de Stratégie et développement de l’Ouest lausannois (SDOL).
À ce titre, SDOL est l’affaire de toutes et tous. Depuis l’orée des années 2000, les huit Communes du district collaborent étroitement entre elles et avec les habitants et l’ensemble des instances concernées à tous niveaux pour valoriser ce territoire urbain riche et complexe, cher au cœur de ses habitants et plein d’avenir.
Une vision pour le réseau des transports publics de l’Ouest lausannois et son développement à l’horizon 2040
Dans un territoire qui observe un fort développement urbanistique, il apparait nécessaire d’adapter le réseau de bus aux nouveaux besoins locaux ainsi qu’au contexte climatique actuel. L’image directrice 2028-2040 des transports publics dans l’Ouest lausannois (IDTP-OL 28-40) fixe ces objectifs grâce à une vision stratégique.
Après avoir été mis en consultation publique, le projet d’agglomération Lausanne-Morges de 5e génération a été signé par le Canton, les schémas directeurs et les associations régionales. Cet important projet a pour but de développer l’agglomération, la Confédération l’évaluera afin qu’il puisse obtenir un cofinancement pour la réalisation des mesures infrastructurelles de mobilité.
Horizon Ouest – Regards sur la métamorphose urbaine
L’Ouest lausannois se transforme rapidement avec de nouvelles infrastructures et la réhabilitation de friches industrielles. Pour capturer cette évolution, l’association « Ouest lausannois : Prix Wakker 2011 » a invité les étudiant·e·s de l’ECAL à observer ces changements en 2024.
Une exposition itinérante présentera 18 chantiers et quartiers rénovés, offrant des regards originaux sur ces nouveaux espaces. À la fin de l’exposition, chacun·e est invité·e à explorer ces lieux par soi-même.
Les rendez-vous culturels de l'Ouest lausannois, de février à août 2025, répertoriés sur un seul document. Ne manquez pas l'occasion de vous plonger dans une riche programmation de concerts, expositions, spectacles, et bien plus encore !
Les Communes de l’Ouest lausannois lancent « Ouest Rénove » avec Romande Energie pour accompagner les propriétaires de l’immobilier dans leur transition énergétique
Les rendez-vous culturels de l'Ouest lausannois, de septembre à décembre, répertoriés sur un seul document. Ne manquez pas l'occasion de vous plonger dans une riche programmation de concerts, expositions, spectacles, et bien plus encore !
Parution du guide " Architecture de poche", en dix articles thématiques et neuf itinéraires, découvrez ce district vaudois aux multiples facettes patrimoniales !
Réseau de voies vertes de l’Ouest lausannois : parution de l’étude de faisabilité
L’étude précise la faisabilité foncière et technique des différents tronçons composant le réseau de voies vertes défini dans le PDi-OL (Plan directeur intercommunal de l’Ouest lausannois).
Patrimoine suisse décerne le Prix Wakker 2024 à la Verein Birsstadt
L’association est constituée de neuf communes de Bâle-Campagne (Aesch, Arlesheim, Birsfelden, Duggingen, Grellingen, Muttenz, Münchenstein, Pfeffingen et Reinach) et d’une commune soleuroise (Dornach).
Les représentant.e.s des Municipalités des 26 communes du PALM se sont réuni.e.s à Bussigny le 24 novembre dernier dans le cadre de l'élaboration du projet de 5e génération, ou PALM 2025. Un compte rendu de cette conférence, accompagné du document «PALM 2025: éléments-clés» et d’une sélection de photos sont disponibles.
20 ans et une bonne dose de maturité et d’expérience pour Stratégie et développement de l’Ouest lausannois (SDOL)
Le 1er novembre dernier, l’anniversaire du bureau SDOL a réuni, à Ecublens, les nombreuses personnes qui ont contribué et continuent de participer à l’aventure de SDOL au sein des Communes et du Canton et parmi les partenaires tels les tl ou les Hautes Écoles.
La passerelle de la Gare de Renens a remporté le premier prix de ce concours organisé par Mobilité piétonne Suisse avec le soutien de l’Office fédéral des routes et plusieurs partenaires, il récompense tous les trois ans des aménagements piétons exemplaires en Suisse.
Semaine de la mobilité 2023 dans l’Ouest lausannois
Profitez d'effectuer une balade à vélo commentée le mercredi 20 septembre à Crissier et des diverses animations organisées le samedi 23 septembre à Prilly.
Journées européennes du Patrimoine – Faire du neuf avec du vieux, un patrimoine à découvrir – Visites guidées à Renens
Lors de cette visite guidée, les participants pourront découvrir différents lieux qui ont changé d'affection au fil du temps et qui ont ainsi pu être conservés avec de nouvelles fonctions répondant aux besoins et enjeux contemporains.
Le syndic de Crissier Laurent Bovay prend la présidence de Stratégie et développement de l’Ouest lausannois (SDOL)
Le Groupe de pilotage (Gropil) de Stratégie et développement de l’Ouest lausannois (SDOL) a désigné le syndic de Crissier Laurent Bovay comme président et confirmé le syndic de Renens Jean-François Clément comme vice-président
Les Communes de l’Ouest lausannois saluent l’arrivée des trains Grandes lignes en Gare de Renens
Le concept horaires 2025 présenté aujourd’hui par la CTSO et les CFF comporte, parmi de très nombreux changements, une nouvelle qui profitera à nombre d’usagers des transports publics de l’Ouest lausannois.
Vous avez un projet culturel et vous cherchez un lieu original ? La commune de Chavannes-près-Renens lance un appel à projets pour l’exploitation de la Chapelle de Chavannes-près-Renens.
Cinq réalisations architecturales ou urbaines mises en service entre 2017 et 2021 dans l’Ouest lausannois ont été distinguées ce 26 novembre à Écublens.
Cette publication, richement illustrée, retrace notamment les différentes étapes de la longue histoire de la passerelle du Rayon Vert, des premières esquisses à son ouverture.
Participez à Cyclomania et gagnez des prix alléchants!
Cyclomania est une action de PRO VELO Suisse, l’association nationale de défense des intérêts des cyclistes. Son objectif est de promouvoir l’utilisation du vélo en tant que moyen de transport sain, respectueux de l’environnement et économe en énergie.
Roulez-vous en vélo cargo, ou en avez-vous déjà loué ou emprunté un ? Connaissez-vous des personnes qui le font dans votre entourage ? Si oui, participez à l’enquête sur le vélo cargo, et aidez à la diffuser autour de vous.
Crissier, Renens et Prilly lancent les travaux du BHNS
Afin d'accompagner le coup d'envoi de ce projet très attendu, les communes et leurs partenaires mettent en ligne un site d'informations entièrement dédié et convient la population à un événement festif le 18 juin.
Signature d’une convention pour réaliser la jonction de Chavannes
Une convention permettra la réalisation de la jonction autoroutière de Chavannes. Adapté avec une couverture végétalisée d'une longueur de 150 mètres environ, le nouveau projet s'intègre dans le paysage et fait la part belle aux aménagements de mobilité douce dans le secteur.
Publication du Cahier de l’Ouest: Malley, Ville animale
"Malley, ville animale" rallume les projecteurs sur les anciens Abattoirs de Lausanne, que ce soit par ses nombreuses images d'archives ou les interviews d'anciens employés ou des habitants du quartier.
Rouler à vélo dans l’Ouest lausannois n’a jamais été aussi facile. Ce printemps 2021 est l’occasion idéale de le tester. Une carte remplie d'informations utiles pour les cyclistes sera distribuée à tous les ménages.
Avec sa passerelle piétonne Rayon Vert, la Gare de Renens devient le deuxième hub de mobilité de l’agglomération lausannoise
L’ouverture au public du Rayon Vert marque l’achèvement de la formidable transformation de la gare de Renens, désormais véritable hub de mobilité de l’Ouest lausannois, lieu de correspondances entre trains, m1, bus et bientôt tram.
Depuis le début 2021, les cyclistes ont l'autorisation de tourner à droite au feu rouge aux carrefours signalés d’un panneau affichant un vélo jaune sur fond noir.
Les huit législatifs du district invités à se prononcer sur le Plan Directeur intercommunal de l’Ouest lausannois
Soumis simultanément aux huit législatifs du district par les Municipalités, le plan directeur intercommunal de l’Ouest lausannois (PDi-OL) pourrait prochainement devenir le premier du genre dans le Canton.
La réalisation du BHNS, une évidence pour Prilly, Renens et Crissier
Les municipalités de Prilly, Renens et Crissier tiennent à réaffirmer leur volonté de réaliser ce futur BHNS (bus à haut niveau de service) tel que présenté et accepté par leurs trois législatifs.
De nouvelles bandes cyclables, des contresens cyclables ainsi que de nouvelles voies partagées entre bus et vélos ont été ou vont être mis en place à différents endroits du district.
Cette étude identifie dans quelle mesure l’offre foncière et immobilière du PALM répond ou non aux besoins des entreprises, tant du secteur secondaire que du secteur tertiaire. Elle doit servir à alimenter les réflexions croisées économie/aménagement et définir des stratégies d’économie territoriale pour l’avenir qui permettent de maintenir un tissu économique et productif au sein du PALM.
Le tramway Lausanne-Renens pourra enfin voir le jour
Une étape décisive pour la construction du tramway entre Lausanne-Flon et Renens-Gare vient d’être franchie. Le Tribunal administratif fédéral a rejeté les deux recours sur les secteurs de Renens et du Flon, permettant ainsi l’entrée en force de l’autorisation de construire. Cette décision met fin aujourd’hui à de longues années de procédures juridiques en validant pour la première fois la globalité du permis de construire du tramway.
Les itinéraires cyclables seront bientôt signalés dans toute l’agglomération lausannoise
La signalisation sur le terrain des itinéraires destinés aux cyclistes se traduira par la pose, en deux phases, de 850 panneaux sur près de 175 kilomètres de routes dans l’agglomération.
Crissier, Renens et Prilly prêtes à engager 40 millions pour moderniser leur infrastructure routière
BHNS - Route de Cossonay - Début février 2020, les Municipalités de Crissier, Renens et Prilly soumettent à leur Conseil communal les crédits pour la réalisation de l’infrastructure routière de la route de Cossonay qui permettra de rendre prioritaire la circulation des futurs trolleybus à double articulation du réseau des Transports publics lausannois
Gare de Renens : un rôle clé à assumer dans la mobilité de toute une région
Responsables politiques et des transports se sont récemment réunis pour poser les jalons de la future desserte d’une gare appelée à jouer un rôle-clé dans la mobilité de toute une région.
Les huit Communes de l’Ouest lausannois ont décidé de se doter d’un outil de collaboration en matière de politique du logement. Le Canton et l’Office fédéral du logement y contribueront. Elle s’attachera notamment à des questions relevant du domaine social, de l’urbanisme et des finances, tous liés au thème du logement.
Le concours international d'urbanisme et d'aménagement des espaces publics de Malley-Centre a vu s’imposer le projet «Coulisses» des bureaux In Situ / FHY.
