{"id":5720,"date":"2023-05-05T10:09:17","date_gmt":"2023-05-05T08:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ouest-lausannois.ch\/?p=5720"},"modified":"2023-05-05T10:10:51","modified_gmt":"2023-05-05T08:10:51","slug":"les-communes-de-louest-lausannois-saluent-larrivee-des-trains-grandes-lignes-en-gare-de-renens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ouest-lausannois.ch\/les-communes-de-louest-lausannois-saluent-larrivee-des-trains-grandes-lignes-en-gare-de-renens\/","title":{"rendered":"Les Communes de l&rsquo;Ouest lausannois saluent l&rsquo;arriv\u00e9e des trains Grandes lignes en Gare de Renens"},"content":{"rendered":"<div class=\"the-content\"><p><strong>Le concept horaires 2025 pr\u00e9sent\u00e9 aujourd\u2019hui par la CTSO et les CFF comporte, parmi de tr\u00e8s nombreux changements, une nouvelle qui profitera \u00e0 nombre d\u2019usagers des transports publics de l\u2019Ouest lausannois. Des trains grandes lignes desserviront la gare de Renens, porte d\u2019entr\u00e9e du district et du campus universitaire, d\u00e8s la fin du mois de d\u00e9cembre 2024. Dans ce p\u00f4le de mobilit\u00e9 de l\u2019agglom\u00e9ration Lausanne-Morges, ils r\u00e9pondront \u00e0 une demande importante et croissante, en lien notamment avec le m\u00e9tro m1, les Hautes \u00c9coles, le futur tram t1 et le d\u00e9veloppement urbain. La gare de Renens, avec ses quais longs et ses spacieuses travers\u00e9es cr\u00e9\u00e9es lors de la r\u00e9alisation du projet Rayon vert, peut favorablement r\u00e9pondre aux enjeux de la r\u00e9gion.<\/strong><\/p>\n<p>B\u00e9n\u00e9ficiant de toute l\u2019infrastructure et du confort n\u00e9cessaires suite \u00e0 sa r\u00e9cente transformation, la gare de Renens va prendre de l\u2019importance dans le r\u00e9seau, selon la communication de la CTSO et des CFF de ce jour. Elle absorbera une partie des flux longue distance jusqu\u2019ici concentr\u00e9s \u00e0 la gare de Lausanne, \u00e0 l\u2019image de ce qui existe entre Zurich et Oerlikon, s\u00e9par\u00e9es d\u2019une distance similaire. Des trains grandes lignes offrant des relations directes avec le pied du Jura, le Valais, Gen\u00e8ve et l\u2019a\u00e9roport s\u2019arr\u00eateront donc bient\u00f4t \u00e0 Renens, assurant de bonnes correspondances pour les passagers. Cette cons\u00e9quence des annonces de ce jour r\u00e9jouit les Communes de l\u2019Ouest lausannois. Ces trains \u00e9taient tr\u00e8s attendus par les usagers de la gare de Renens, porte d\u2019entr\u00e9e de l\u2019Ouest lausannois et des Hautes \u00c9coles, dont le nombre ne cesse d\u2019augmenter. L\u2019arr\u00eat de trains grandes lignes simplifiera le trajet de nombre d\u2019usagers et d\u00e9lestera par ailleurs la charge du m\u00e9tro m2 entre la gare de Lausanne et le Flon, terminus du m\u00e9tro m1 et du futur tram t1.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9ponses \u00e0 une demande de longue date<\/strong><\/p>\n<p>Le nouveau concept horaires des CFF permet opportun\u00e9ment de reconna\u00eetre les besoins et d\u2019offrir une r\u00e9ponse aux demandes r\u00e9currentes des habitants, des Communes de l\u2019Ouest lausannois et des Hautes \u00c9coles exprim\u00e9es depuis plus de 10 ans au travers de p\u00e9tition, lettres, interventions au Grand Conseil et r\u00e9ponses \u00e0 consultation sur les horaires annuels.<\/p>\n<p><strong>3e plus important bassin de population de Suisse romande<\/strong><\/p>\n<p>Comptant plus de 80\u00a0000 habitants et 50\u00a0000 emplois et accueillant notamment 3 sites strat\u00e9giques d\u2019activit\u00e9s (SSDA) d\u2019enjeu cantonal (Vallaire, Bussigny-Ecublens et Arc-en-Ciel), quatre Hautes \u00c9coles (EPFL, UNIL, ECAL, Campus Sant\u00e9) et des gymnases drainant des travailleurs et des \u00e9tudiants de tout le canton, l\u2019Ouest lausannois est un grand g\u00e9n\u00e9rateur de d\u00e9placements. Le bassin de population desservi classe d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 la gare de Renens troisi\u00e8me de Suisse romande, derri\u00e8re celles de Gen\u00e8ve et de Lausanne. Il ne va cesser de cro\u00eetre avec les d\u00e9veloppements actuels de grands quartiers tels Les C\u00e8dres \u00e0 Chavannes, L\u2019Or\u00e9e et Ley Outre \u00e0 Crissier, ou Malley-Centre \u00e0 Prilly et Renens.<\/p>\n<p><strong>C\u0153ur du r\u00e9seau de transports publics urbains<\/strong><\/p>\n<p>La gare de Renens constitue le c\u0153ur du r\u00e9seau de transports publics de l\u2019Ouest lausannois. Elle est desservie par un r\u00e9seau de transports publics urbains \u00e9tendu : m\u00e9tro m1, 7 lignes de bus et bient\u00f4t tramway t1 offrent ensemble un acc\u00e8s ais\u00e9 \u00e0 l\u2019entier du territoire du district. Le campus universitaire, desservi par le m\u00e9tro m1, est connect\u00e9 de mani\u00e8re directe aux trains \u00e0 la gare de Renens.<\/p>\n<p><strong>Infrastructures et am\u00e9nagements neufs<\/strong><\/p>\n<p>La transformation compl\u00e8te de la gare et de ses alentours a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es par les quatre Communes riveraines, le Canton, les CFF et les tl, suivant la r\u00e9flexion et les \u00e9tudes men\u00e9es d\u00e8s 2005 dans le cadre de Strat\u00e9gie et d\u00e9veloppement de l\u2019Ouest lausannois (SDOL). Les nouveaux quais, larges et allong\u00e9s \u00e0 420 m\u00e8tres, la passerelle Rayon vert qui les dessert, le nouveau passage sous-voies agrandi et les autres am\u00e9nagements, tout est \u00e0 disposition pour accueillir les trains grandes lignes.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00c0 consulter<\/span>:<\/p>\n<p>&gt; <a href=\"http:\/\/www.ouest-lausannois.ch\/projet\/gare-de-renens\">www.ouest-lausannois.ch\/projet\/gare-de-renens<\/a><br \/>\n&gt; <a href=\"http:\/\/www.renens.ch\/Enmouvement\/chantiers_gare.php?Nr_Projets=8\">www.renens.ch\/Enmouvement\/chantiers_gare.php?Nr_Projets=8<\/a><br \/>\n&gt; <a href=\"https:\/\/news.sbb.ch\/\">news.sbb.ch<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le concept horaires 2025 pr\u00e9sent\u00e9 aujourd\u2019hui par la CTSO et les CFF comporte, parmi de tr\u00e8s nombreux changements, une nouvelle qui profitera \u00e0 nombre d\u2019usagers des transports publics de l\u2019Ouest lausannois. 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